Samoloty, z wielu różnych względów stają się coraz popularniejszymi środkami transportu, nawet w obrębie wielu krajów, w tym także i Polski. Zamiast tracić czas na długie podróże, zdecydowanie lepiej jest bowiem po prostu zakupić sobie bilety lotnicze. Przeczytaj cały wpis »

Ciepłe kraje są dla ludzi czymś bardzo przyjemnym. Wakacje w takich krajach dają nie tylko dużą dawkę rozrywki i relaksu, ale także zapewniają cały pakiet przyjemnych i niepowtarzalnych wspomnień, szczególnie dla ludzi, którzy rzadko opuszczają granice ojczystego kraju. Przeczytaj cały wpis »

Morze Bałtyckie, mimo że słynie z tego, że jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych mórz na świecie, zdobywa dużą popularność wśród turystów, zarówno jeśli chodzi o stronę polską, jak i stronę skandynawską. Morze Bałtyckie jest popularne wśród Polaków na przykład dlatego, że to najłatwiejsza droga i sposób na zwiedzanie Danii, co dla wielu jest nie lada atrakcją, ponieważ Dania jest bardzo ciekawym krajem skandynawskim, a promy do Skandynawii ogromnie ułatwiają podróż do tego uroczego europejskiego kraju. Przeczytaj cały wpis »

Każdy człowiek lubi wakacje. To czas, kiedy choć na chwilę każdy może uciec od rzeczywistości i tej naszej codziennej egzystencji. To czas, w którym możemy zrobić coś, czego nie robimy codziennie. To czas odpoczynku i rekreacji, kiedy możemy się naprawdę porządnie zrelaksować i naładować energią swoje baterie. Różni ludzi mają różne wakacje. Przeczytaj cały wpis »

Zima, zdawać by się mogło że to okres gdy nie ma na nic ochoty. Do wolnego daleko. Należy oczekiwać nie mniej jak 6 miesięcy nim zrobi się upalnie i będzie można wreszcie udać się na wakacje. Na 100% jest duża cyfra osób która z roku na rok się zwiększa, która raduje się z każdego zimowego, mroźnego dnia. Dzieje się tak, bo wszyscy ludzie Wszyscy wyciągają narty i deski snowboardowe i jadą w góry pozjeżdżać na stokach narciarskich. Przeczytaj cały wpis »

Wrzesień i październik to czas szkolnych wycieczek. W organizowaniu wycieczek włącza się coraz więcej biur podróży. Czego to nie ma w katalogach? Od Wiednia, poprzez Paryż i zamki nad Loarą, po Skandynawię. Ceny – nawet grubo ponad tysiąc zł od mężczyźni i kobiety. Niemniej jednak biura dokładają gratisy, np. bezpłatne miejsca dla opiekunów. Załatwiają wszystko: od ubezpieczenia, poprzez noclegi i wyżywienie, po przewodników. Ze stuprocentową pewnością podjadą autokarem po uczniów w którekolwiek miejsce Polski. O nic nie trzeba się przejmować. Z pomocy biur podróży korzysta coraz więcej szkół. W prawie że każdej klasie znajdzie się kilkoro rodziców, którzy forsują takie rozwiązanie. Przekonują, że najlepiej wysłać dzieci do Włoch czy do Francji. Byleby wycieczka była za granicę. Jak nie do Francji, to przynajmniej do Wiednia. Rodzice w jednej z bielskich szkół wpadli na pomysł, by nie brać noclegu, wtedy będzie odrobinę taniej. Noc w autobusie, zwiedzanie Wiednia i kolejna noc w autobusie spędzona na powrocie do Polski. Nauczyciele godzą się na pomysły rodziców. Biuro załatwia wszystkie sprawy, nie muszą brać na głowę dodatkowych obowiązków, więc mają święty spokój. Znajomy nauczyciel opowiada, że efekt jest taki: wiadomo z góry, że z powodu braku pieniędzy przynajmniej kilkoro uczniów nie pojedzie na wycieczkę. Kolejna nieliczna grupa rodziców to wszyscy, dla których zapłacenie za wycieczkę nawet na koniec świata nie jest żadnym dylematem, bo mają dość pieniędzy. Oni zwykle najgłośniej krzyczą na zebraniach i forsują takie pomysły. Najwięcej jest jednak takich rodziców, których nie stać, ale przenigdy w życiu tego nie powiedzą głośno, bo się wstydzą. Będą zaciskali pasa lub wezmą kredyt, byleby ich dziecko pojechało na wycieczkę, byleby nie być gorszym od tych najbogatszych. Znajomy nauczyciel ma twardą zasadę: z pośrednictwa biur podróży nie korzysta i nie daje się zakrzyczeć rodzicom. Na początku roku w każdym momencie ich prosi, ażeby przemyśleli, jaką kwotę mogą poświęcić na szkolną wycieczkę. Większość pieniędzy wystarcza akurat na noclegi w beskidzkich schroniskach, dlatego co roku jeździ z kolejnymi klasami na kilka dni w góry.

Nawet jedna osoba nie potrafi ukryć, że najpopularniejszym i w wielu wypadkach odwiedzanym stokiem narciarskim jest Zakopane. Zakopane to najpopularniejsze turystyczne miasto „odkryte” przez Krakowskich inteligentów u schyłku XIX wieku. Zakopane było i jest ulubionym miastem na spędzanie czasu w górach poprzez Małopolan. Dziś, Zakopane ma bardzo dobrze zorganizowaną infrastrukturę sportową i noclegową. Najpopularniejszymi atrakcjami Zakopanego są Krupówki za sprawą których da się znaleźć skondensowaną góralszczyznę na wcale długiej alei. Nie mniej popularne także są Stoki narciarskie w otoczeniu Zakopanego. Jak już w przeszłości napisałem, Zakopane oferuje nie tylko Krupówki jak i stoki narciarskie. Mamy także wyciągi w Zakopanem. Przy ich pomocy możemy błyskawicznie dotrzeć na w praktyce prawie każdy szczyt w pobliżu Zakopanego. , że góra taka posiada na górze ośrodek narciarski który to także wyposażony jest w trasy narciarskie. W Zakopanem jest ich pod dostatkiem i prawdopodobnie właściwie każdy odnajdzie pojedynczą która mu się spodoba. Zapraszamy do odwiedzenia mojej serwisy www gdzie stoki w Zakopanem stoją przed wami otworem! Cudowne miejsca Zakopanego jak również stoki narciarskie zakopane oczekują teraz Ciebie!

Szwecja to piękny kraj. Cudowne wybrzeża morskie Bałtyku mające charakter fiordowo-szkierowy są przepięknym widokiem. Środowisko w Szwecji jest bardzo czyste i przestrzegane są nakazy, dotyczące dbania o środowisko, dlatego również wokół jest zielono i czysto. Jednakże Polska jest wspaniałym krajem. Cechuje się świetnym klimatem, a linia brzegu, która jest równocześnie granicą północną państwie, jest zadbana i czysta. Plaże są wspaniałe, długie, szerokie. Firma Unity Line przeprowadza wycieczki szwecja polska, dla turystów ze Szwecji, jak i również dla turystów z Polski. Zima w Szwecji to raj dla narciarzy i snowboardzistów. Ośrodki sportowe są perfekcyjnie wyposażone, stoki narciarskie mają świetne trasy – zarówno łagodne, jak i trudniejsze. Wybór jest de fakto ogromny – oprócz tego, na każdą kieszeń. Na każdym kroku są ośrodki z domkami kempingowymi, pola namiotowe, domu turystyczne i hotele, co też pozwala wędrówkę bez mapy. W lecie jednakże Szwecja kusi dzikością krajobrazu, świeżym powietrzem, otwartą przestrzenią i ogromną ilością jezior, które są całe ryb.

Unity Line w Polsce wypływa z portu w Świnoujściu. prom ystad świnoujście wypływa dzień w dzień i płynie przez około osiem godzin, co również umożliwi na relaks na pokładzie promu przed atrakcyjnym podróżowaniem po Polsce. Każdy turysta będzie zachwycony bogactwem obiektów, które może zobaczyć. Od samego Morza Bałtyckiego, przez niziny mazowieckie, aż po górskie szczyty. Prawie każdy znajdzie coś dla siebie. Rezerwaty przyrody, muzea, piękne uliczki starych części miast, atrakcje w górach. W Polsce jest kilka pięknych, intrygujących miejsc, które oczywiście zapewnią rozrywkę dla każdego turysty.Płynąc do Polski promem ze Szwecji a dodatkowo możemy zaznać rozrywki na pokładzie promu Unity Line. Znajdziesz tam dyskoteki, bary, restauracje, a dosłownie sklepy, w których kupisz perfumy, zabawki, kosmetyki, alkohole a nawet odzież! W Polsce jest tyle pięknych zakątków do odwiedzenia, że nie posiada tu miejsca na nudę.

Dlatego nie zwlekaj dłużej. Wybierz się na wakacje do Polski i ciesz się wspaniałymi widokami.

W 1999 nastąpiło stateczne wygaśnięcie zarządu MON nad lotniskiem w Jasionce. Od tego czasu zupełnie trzeba ono do Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” (PPL). Od lipca 2006, przechodzi ono reogranizację na korporację prawa handlowego z udziałem woj. podkarpackiego. Jako jedno z niewielu lotnisk w Polsce posiada w całości uregulowany stan formalno-prawny.

Natomiast w styczniu 2007 Ryanair uruchomił trasę do Dublina. W czerwcu 2007 LOT rozpoczął sezonowy (letni) ruch na trasach do dwu lotnisk miasta Nowego Jorku: port lotniczy Nowy Jork-John F. Kennedy i port lotniczy Newark-Liberty. Loty odbywają się w czwartki i niedziele. 8 listopada 2007 Ryanair rozpoczął obsługę trasy do Bristolu. W czerwcu ruszą kolejne połączenia z Rzeszowa: Ryanair uruchamia połączenie z Birmingham. Loty będą się odbywać 2 razy w tygodniu: w środy i niedziele o 21:45.

W 2004 rozpoczęto remont pasa startowego, który zakończył się w czerwcu 2005. W kwietniu i maju 2005 irlandzka linia lotnicza Ryanair poinformowała o planach otwarcia na jesieni dwóch połączeń lotniczych. Od października 2005 z Lotnisko w Częstochowie latały samoloty do Londynu, a od listopada do Frankfurtu. Druga z tras została zlikwidowana w lutym 2006.

W 2005 port lotniczy obsłużył 91 499 podróżnych (wzrost o 33% w porównaniu z 2004); w 2006 – 206 934 (wzrost o 126% w porównaniu z 2005); a w 2007 – 274 272 (wzrost o 32% w porównaniu z 2006). Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego lotnisko w Jasionce jest właśnie 8. najruchliwszym polskim portem lotniczym.

1 kwietnia 2008 roku zwiększono liczbę połączeń z Londynem do 10. Od 29 października 2008 r. Ryanair uruchamia nowe połączenie do Londynu – Luton. Rejsy odbywać się będą 2 razy w tygodniu: w środy i niedziele. Z Rzeszowa do stolicy Anglii można aktualnie polecieć każdego dnia o 11:15, a również we wtorki i czwartki o 21:40 , a dodatkowo w dodatku w soboty o 21:20.

Czasy, kiedy dookoła świata podróżowało się statkami należą niestety do przeszłości. Wprawdzie co roku wiele pasażerskich wycieczkowców odbywa takie rejsy, ale po pierwsze trwają one bardzo długo, a po drugie ceny uczestnictwa w takiej imprezie rozpoczynają się na poziomie 15 tysięcy dolarów. Skazani jesteśmy zatem na eskapadę samolotem. Gdy zaplanujemy ciekawą nas trasę i udamy się do biura sprzedającego bilety prawie zawsze okaże się, że skalkulowana przez kasjera cena przekracza nasze możliwości. Co robić? – Skorzystać z taryf specjalnych: oficjalnych albo nieoficjalnych!

Odrobinę historii… Kiedy tacy jak kilkanaście lat temu przecierali szlak wokół globu dla turystów rozpoczynających eskapadę w Polsce najprostszym wyjściem było skorzystanie z oficjalnej taryfy “dookoła świata” uzgodnionej przez LOT i Air New Zealand. Za bezkonkurencyjną cenę 1650 USD można było sobie wybrać jeden z wariantów trasy prowadzących przez Amerykę Północną, Pacyfik, Południowo-Wschodnią Azję. Cztery stopovery (przerwy w podróży) były darmowe, za właściwie każdy następny trzeba było dopłacić 50 USD. Za dodatkowe 220 USD można było „odbić” z Auckland do Australii i wrócić z powrotem. Niestety w maju 2000 „LOT” zawiesił indywidualne loty do Bangkoku i taryfa ta przestała być osiągalna. Do niedawna linia KLM wraz ze swoimi partnerami oferowała nieco droższą taryfę „World Navigator” (2250 USD w kluczowym wariancie – do 28500 mil) ale za to pozwalającą podróżować przez Afrykę i Amerykę Południową i oferującą 6 darmowych stopoverów. W 2001 roku warszawskie biuro KLM zaproponowało nam wręcz marketing nieco okrojonej wersji „World Nawigatora” ze startem z Budapesztu ale po w szczególności atrakcyjnej cenie 1269 USD. Była to według naszej edukacji najkorzystniejsza taryfa „dookoła świata” możliwa do wykupienia w Polsce. Niestety jesienią 2002 Air New Zealand „wziął rozwód” z KLM i ta ciekawa taryfa przestała istnieć. Sam Air New Zealand poprzez swojego pełnomocnika w Polsce (Air System -22 625 14 27) sprzedawał w latach 2001-2003 najtańszą bodaj oficjalną taryfę na naszym rynku: 1240 USD+tax w niskim sezonie, która nie miała ograniczeń w milażu, ale za to miała w zlokalizowania przystanków.

Można było lecieć wyłącznie samolotami Air New Zealand, Lufthansy i Austrian. W Ameryce stop był wyłącznie wyłącznie w Los Angeles, w Azji można było wybrać między Hongkongiem, Kuala Lumpur i Singapurem. Ponadto był darmowy stop w Nowej Zelandii i sposobność przelecenia na jej terytorium z Auckland do Wellingtonu albo Christchurch. Dopłacając już dalej po 75 USD za właściwie każdy dodatkowy stopover można było zrobić sobie także postoje w Sydney i na tych wyspach Pacyfiku, na które lata Air New Zealand (z wyjątkiem Norfolk Island). Pomimo licznych ograniczeń (np. zabroniony był backtracking, ale dozwolone open jaws) to ta w tym momencie taryfa była przez wiele lat najkorzystniejsza dla rozpoczynających podróżników…